Baabuurta, Baabuur
Dulmarka guud ee ka Car Mazda CX5
A shirkad yar Japanese ahaa ee u baahan gaari noocan oo kale ah muddo dheer. Xitaa-track Yurub hore u horseedi narynok ay Volkswagen Tiguan iyo Ford Kuga. Laakiin waxba ka mid ah soo saarayaasha Japan, kaas oo ay leeyihiin darsin badh sano ka hor helay this fasalka gaariga, iyo inaan laga hadlin. Mazda jiray dhaafay. Iyo dareenka xitaa dheeraad ah si ay byloprikovano ku cibaaro, Mazda CX5, taas oo ahayd fariisin u badan, laakiin waqti isku mid ah si ay u sii kordhin Muga iibka ee shirkadda Japanese.
CX5 design asalka iyo xaglaha ugu waa wax la garan karo. Inkastoo aan amaahda iyo lacag la'aan. Meel kala garan qoraalada lagu daydo ASX ka Mitsubishi, qof in la xasuusto wax badan ka qaalisan Volvo XC 60. True way ceeboobi doontaa samaynta waxba. Waxay si degan u sharax in gudahood size loo qoondeeyey iyo wheelbase inay sameeyaan tokardinalno tartanka marka laga reebo waa suurtogal aheyn. Khadadka casri ah dal midba midka kale, darfaha "mid cayilan" jidhka in u muuqdaan in ay sheegayaan in gaariga ma aha jaban - hadda waa Mazda. Waxay ku koray sida, iyo sidoo kale macaamiisheeda, kuwaas oo toban sano ka hor, iyo jiidh up for buuq ah, laakiin tani taaj xaafuun.
Koritaanka waxaa lagu arki karaa in qol CX5 ah. Jiheysteen waa mitir xawaare cas iyo tachometer. nidaamka midab waxaa si wayn bedelay. Haddaba Nuur qalabka sameeyey midab cad Labiyo wayn. bacyaal jilicsan iyo monitor in guddi tsentreperedney, taasi oo muujinaysa sawir nidaamka navigation ah iyo caddaymo kale - Waxaas oo dhan waxay u ciyaaro gacmaha novoymodeli galay. Ma isku day in aad eegto groovy, dhalinyarada firfircoon, laakiin halkii ay ku siinaysaa kale oo badan - dareen ah mudnaanta, iyo qoraalkii ugu qaalisan xitaa raaxo.
Doorashada matoorada aan weli si weyn, laakiin waxa ugu muhiimsan waa in iibsadaha u dhexeeya batroolka iyo naaftada Lahjadaha dooran kartaa. Kale oo aan ahayn in inta u dhaxaysa Buugga iyo gudbinta si toos ah. Oo engine baatrool ah sida haddii ay sii socoto theme nabadda. Laba litir, 150 hooras - waa halkii ugu yaraan waa ku filan sida avtomobilya.Oboroty makiinad si sax ah, oo ay la socdaan Gudoomiye Burkuus arrin caadi ah. Caajiso. Oo ha gudbinta in ay dhacdo ka mid ah "farsamo" ayaa la demin hub sax - waxa uu weli ma ay badbaadin. Automatic sidoo kale waa wanaagsan yahay. Khasaaraha la barbardhigo, dhaq-farsamo ma at dhan. Sidaas daraaddeed sida muuqata ay tahay "si toos ah" waxa uu noqon doonaa qoraalkii ugu. Laakiin engine naaftada horeba waa ay awoodaan in ay toosin jecel yihiin si ay u tagaan firfircoon. kala duwan hawlgalka cidhiidhi dhammaatay.
Diesel Mazda CX5 diyaar u ah inay dardar gaariga la shiidaa cidleeyo xawaaraha iyo zone cas. Ku riday vsemdiapazone xawaaraha weyn. aragti A aad u kala duwan oo ka awood la mid ah sida in of engine baatrool ah. Waayo, waxaa suurtagal ah in cafi xaqiiqda ah in wax isdaba marin xitaa yar Mazda fuula, wax yar ka camiridda badan intii la filayay. Manageability waa dhaqan wanaagsan. Ha duub waa weyn, laakiin ma ahan sida badan ka hortagi doonaan gaariga si cad on the qaanso iyo wixii loo baahan yahay in loo yeedho in markooda in dheecaan gaaska a taagan. Waxaa weli kaliya in ay ku dhameysan ciidan Waxyeelo yar on isteerinka. Kordhi ka badan macluumaad Apoc ka wadada waa ku filnayn. sida in uu helay "Sabaayad" kowaad ee shirkadaha Mazda qaybta of crossovers is haysta. Waxaa soo baxay arrin la cuni karo, xitaa marka la dhadhan qaar ka mid ah, oo waa dabeecadda oo keliya shirkadda this Japan. Sidaas darteed haddii qiimaha At heerka of tartamaya, oo isku xigta shaki kuma jiro.
CX5 waxaan jeclaaday by badan, oo waxaa shaki ku jirin - jecel sanadihii la soo dhaafay soo bixi doona oo keliya xoog.
Similar articles
Trending Now